紀念版系列
進一步了解
騎過長途的朋友大多遇到過這種情況，當你遇到一個長下坡需要拐彎、剎車時，忽然發現手部酸痛甚至沒有知覺，你不得不將全身的力量集中到手上努力捏住剎車才能停下來。輕微的手臂酸痛在騎行中很常見，所以我們往往會忽略，但持續地手部酸痛會影響騎行，危害人身安全。所以，接下來就讓我們一起來探討一下造成手部酸痛的原因及解決辦法。
01
裝備不合適
每個人都要特定的身高、腿長、臂長等要素，鍛煉的目的不一樣，適合的自行車也不一樣。裝備的不合適是引發手部酸痛原因之一。車架尺寸過大、坐墊設定過高、車把太長或太短，這些因素會導致身體前傾，將上身重量全都壓在手臂上。騎行手套太小、太大，或者沒有保護墊，會導致握把更加費力，血液不通暢。背包很重、騎行服肩部太緊、袖套太緊等因素會造成手酸痛、麻木。
解決這些問題也很簡單，就是在購買騎行裝備之前一定要事先了解，選擇像喜德盛這樣值得信賴的品牌產品。如果是第一次購買，可以選擇到線下門店試騎、試用，網購也可以提前量好身高、臂長、肩寬等數據，讓客服為你推薦一款適合的自行車和其他騎行裝備。
02
姿勢不正確
如果你的裝備沒有太大的問題，那么就要考慮是不是騎行姿勢不正確。許多新手剛接觸山地車或公路車時，騎行觀念沒有轉變過來，即便專業人員告訴他坐墊高度的設定、踩踏的方式、變速的技巧等，他也覺得無所謂。坐墊過高會導致身體前傾，隨意的握把方式會導致手部力量分布不均，外八字或內八字的騎行會導致身體肌肉緊張，這些都會導致手部的酸痛。
解決這些問題，首先要轉變騎行觀念，將騎行當成一項嚴謹的運動，多了解騎行知識，多向騎行“老鳥”討教。正確的騎行姿勢應該是：雙腿平行，用前腳掌踩踏板，手臂微曲輕輕握住把手，將身體的力量下沉都后半身，上半身放輕松，這樣手部就不容易酸痛了。
03
核心力量不夠
核心力量指的是我們腰腹部肌群的力量，騎行雖然是彎腰躬身，雙手握著車把，但上半身其實并沒有怎么發力。如果你需要雙手用力撐著車把，那么你可能是核心肌群力量不足。
檢查核心肌群的力量，可以在騎行臺上放開雙手，看看是否能保持平衡。鍛煉核心肌群可以多做硬拉、深蹲、俯臥撐、仰臥起坐、引體向上等訓練。
04
天冷風大
我們雖然都有一顆追風逐日的心，但若遇到寒冷的天氣，迎面而來的風便如刀割一般。在寒風中騎行，體表溫度下降很快，但是體內溫度又在逐漸升高，一旦停下體溫會迅速下降。一冷一熱，肌肉受到強刺激，易疲勞。特別是手部，容易受風，導致麻木酸痛。
解決這一問題首先是盡量避免在寒冷天氣騎行，其次是做好手部保暖措施，戴上全指騎行手套，帶上保溫瓶，可暖手，也可隨時喝熱水提升體溫。
05
路面顛簸
對于山地車來說，顛簸的路面是家常便飯，運用手部的力量較多，所以酸痛很常見。其實對于公路車來說，顛簸也在所難免，有一些水泥路面看著平整，然而在高速騎行中能感到明顯的震動。高速下坡的情況下，這些細微的震動導致車頭不穩，需要你用盡手部的力量保持方向，手臂特別容易酸痛。
應對這種情況，我們首先要加強手部肌肉的鍛煉，提高肌肉的抗疲勞能力，而后就是提升配置，為你的愛車更換更好的前避震部件。
手部是我們騎行控車的重要組成部分，也是比較容易受到傷害的部位，運用以上方法減少手部酸痛的問題，可以極大的提高騎行安全，為我們帶來更好的騎行體驗。喜德盛提醒廣大騎友，騎行過程中注意戴上袖套、手套，保護好手部，健康、快樂的騎行。
